ゆる～く更新blog

ご無沙汰しております。
あっというまに日々はすぎるものですね・・・

昨日からみっちりいじっておりました。


G17とXDM40のSAIスライドです。

まずはXDM


スライドはオリジナルよりも長くなっています。
短いのが好きですがこれはこれでカッコイイです。
サイトはたしかアクリルのタイプが付属してたと思いますが使いません。
これも好みの問題。

インナーバレルはハイキャパ5.1用だそうで。


PDIの01パ？ペ？パルソナイト（黒いの）を入れてみました。

動作はさすがに少しモッサリしましたが、それでもガツガツきます。
基がさらにガツっとくるので物足りなさを感じるだけかな・・・
もう少し各所をスムーズにしたいですね。
組み込みは非常に楽。アウターにチャンバー、インナーバレルのユニットを入れるときに
チャンバーのカバー（？）周囲を少し削る程度でした。

あ、あとはスライド断面形状がオリジナルと全くことなる（台形→四角形）ので
ホルスターが・・・・　　XDMは改めて記事にしようと思います。


・・・・・で、やっぱり、

アウターはこうなりました。。。。しばらくこのまま使ってシルバーにするか決めよう・・・





次にG17。

見てのとおり、金バレルではございません。
個人的にあまり金が似合うと思えず、またコスタコスタと言われましても
それだけで飛びつく気にはなれなかった。。。


フレームはOCTさんの。高いですがグリップは抜群ですね～。
自分でやってみたいところですが出来ると思えず。もう半年以上前に購入したものだったかな・・・？
トリガーもSAI仕様、これは定番。




COSTAしばりはありませんので自由に好きなもの入れました。
サイトはGM製のトリチウム、スライドストップは今回、ヴィッカーズの実用を。
ポン付けとは行きませんでしたが、比較的簡単でした。
また、マガジンバンパーも併せてヴィッカーズの実です。
こちらもそのままでは入らず（ゆるい、広い）、全部で5枚あるうちの1枚を使って
どうしたらスマートにかつ確実に入るか思案中。。。

ちなみにマルイG17は基本設計が古いからか、シリンダーの径が小さくアルミスライドを組むと
どうしても動作の低下が顕著。そのため自分の所有するマルG、KJGシリーズはすべて軽量ブリーチ、
ゼロハンマーを組み込んでなんとかアルミの重量増ぶんを打ち消すようにしています。
そのためこれらはリコイルだけでいうと、比較的穏やか、しかし十分に小気味良く動いてくれます。
燃費も良い。



やりだすと止まりません。
明日以降もヒマだったらこの調子でどんどんいじりたいものです。

最後に長さの違い↓